wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan setting semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan location semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa
Berikut adalah beberapa langkah yang perlu diambil segera untuk memastikan keselamatan anda dan mengenal pasti punca masalah.Elakkan pecutan mendadak dan pemanduan agresif yang boleh membebankan enjin dan komponen lain, seterusnya menyebabkan bunyi mengaum.2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perl
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.Sila kongsikan artikel ini dengan rakan-rakan anda dan baca lebih banyak strategies berguna tentang penja
Apabila enjin kereta mulai mengeluarkan bunyi kasar ketika anda menekan pedal minyak, itu biasanya ada masalah yang lebih besar menanti.Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta.Masalah ini biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta p
Pastikan kenderaan diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.Apabila rotor rosak, kaliper dan pad brek gagal mencengkam rotor dengan baik, sekali gus menyebabkan gegaran.Minyak enjin yang tidak diganti tepat pada masanya boleh kehilangan keupayaan untuk melincirkan dan menyejukkan